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6 février 2008 3 06 /02 /février /2008 06:34

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La SAPRAR ( Société Anonyme Pièces Réparations Accessoires Renault) filiale de Renault
 a transformé de nombreux véhicules comme cette
Goélette ou R 2087 ; ici en 4x4
 mais aussi la  Juvaquatre ou la  4 cv
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Des carrossiers indépendants se servaient aussi de cette plateforme

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. Vous voyez que ce « Tonneau Byrrh  » roule toujours, ici au Tour de Bretagne 2007
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. Vous voyez que vous avez le choix des décors selon votre activité

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les candidatures sont lancées pour le  Tour de Bretagne 2008

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Published by Denis - dans gros plan
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commentaires

ALAIN 13/08/2008 10:29

BRAVO POUR VOTRE SITE , JUSTE UNE REMARQUE ; JE NE SUIS PAS SUR QUE SE SOIT UNE GOELETTE MAIS UN GALION POUR LES ROUES JUMELEES ET LA CAISSE N'AI PAS REHAUSSEE AU PASSAGE DE ROUES ARRIERE CAR INUTILE SUR LE CHASSI DROIT DU GALION , LA POSITION AVANT DU TREUIL COMME LA POSE SUR LES VH MILITAIRE ETAIT REALISE CHEZ SINPAR ; MERCI DE ME DONNER VOTRE AVI CORDIALEMENT ALAIN

Denis 13/08/2008 23:01


je ferai des recherches - Denis


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  • : Renault Frégate - la restauration
  • Renault Frégate - la restauration
  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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