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21 décembre 2008 7 21 /12 /décembre /2008 07:01

on est tous confronté un jour ou l'autre du fait de l'usure et corrosion

au remplacement de l'échappement

ligne avant de la Frégate

ligne arrière de la Frégate

 ligne de la Domaine sans pot secondaire

on trouve les pièces : tube avant

silencieux principal

tube intermédiaire

 

 pot secondaire

tube arrière
le prix est un élément mais il y a aussi la qualité,

l'épaisseur de la tôle...  regardez leus sites :
Auto 4A , Melun Rétro Passion , Néo Rétro ...

sinon l'inox mais je n'ai pas de prix

par contre pour les accessoires surtout en caoutchouc

si vous avez une adresse ? un prix ? mettez un mot en commentaire

 

Réponse de Victorien :

j'ai acheté toute la ligne échapement, du tube primaire au tube de sortie chez Auto 4A pour un peu plus de 500 €.  le tout, la qualité me parait bonne ces pieces sont fabriqué en Espagne et ils ont les accesoires de fixation .

sinon il y a la société PAULSTRA spécialiste de silenbloc caoutchouc

Réponse de Laurent :
Il va m'être difficile de faire des photos de la ligne de M Gayton.
j'en ai pas pris avant de les poser, et ma fille a explosé mon APN. Je prendrait des photos in situ dès que possible. Pour les tarifs : 425 € port compris, pour une ligne complète avec colliers. Le seul truc, c'est la peinture qui doit pas être vraiment haute température, elle part rapidement sur le tube de sortie. Il faut impérativement utiliser du mastic échappement lors du montage.  la tôle est si epaisse (15/10 ), que les colliers de serrage ne peuvent en aucun cas assurer l'étanchéité lors du serrage.
 ECHAPPEMENT GAYTON : 42, rue Gambetta 03170 Doyet 
 Tél. 04 70 07 39 44. Fax 04 70 07 30 31

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commentaires

Paul 01/03/2009 21:56

Vous trouverez aussi ces lignes d'échappements sur le site de http://echappementcollect.free.fr au prix de 495€.Leurs échappements sont de bonne qualité.

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  • : Renault Frégate - la restauration
  • Renault Frégate - la restauration
  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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