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3 janvier 2009 6 03 /01 /janvier /2009 20:35

Jean Pierre qui restaure sa Transfluide nous envoie les photos de sa préparation

la tole est mise à nu : sablage, décapage, électrolyse, ponçage...
c'est selon le support, l'accès, la taille des pièces...
vous devez protéger rapidement la tôle sinon avec l'humidité de l'air
(60% en France en moyenne) la corrosion reprendra

 

et 2 produits intéressant sur le site de ce fournisseur :
Ferose : traitement de réservoir

 Ferose: dérouillant-phosphatant

Jean Pierre nous indique le produit utilisé Shop Primer F-14 beigemais ce fournisseur a toute une gamme

le site du fournisseur : Bernardo Ecenarro
si vous avez des infos, essayer ces produits ... mettez un commentaire

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  • : Renault Frégate - la restauration
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  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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