Overblog Suivre ce blog
Editer l'article Administration Créer mon blog
15 avril 2009 3 15 /04 /avril /2009 23:15

suite  aux articles  nettoyer vos pièces à l'électrolyse ,
électrolyse sui
te des réponses aux questions de Jean Marc :

le principe de l'électrolyse c est le passage d un courant continu dans un bain,
si l'eau était pure il n y aurait pas de passage  des électrons entre l'anode et la cathode

 

il suffit donc dans notre cas de prendre une base (cristaux de lessive Saint Marc ou lessive de soude ) la quantité n a pas de grande importance je l'ai fait au pif .

Il faut que notre liquide soit conducteur .

Quand au réglage de l intensité il à aussi une importance relative tu peux mettre 15 à 20 amperes ou le maximum du générateur.

Si le courant est fort le temps sera plus court mais tu auras une montée en température plus importante ,

Comme on à le temps ?.

J'ai fait aussi le traitement avec une alimentation courant continu  48 volts et 20 amperes  (récupéré sur des disjoncteurs Haute tension à bobine de déclenchement ) .

pour les professionnels de la chimie voir Wikipedia
pour voir ses photos
la Frégate Transfluide 1958 de Jean-Pierre

Partager cet article

Repost 0
Published by Jean Pierre Leguennec - dans technique - travaux
commenter cet article

commentaires

Présentation

  • : Renault Frégate - la restauration
  • Renault Frégate - la restauration
  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
  • Contact

Rechercher