documentation Frégate

Vous restaurez votre Frégate ou Domaine, et pour cela  il est nécessaire d’avoir une documentation de base

La RTA ou Revue Technique Automobile a édité des plusieurs revues pour la Frégate

par exemple, ci-dessous la synthèse tous modèles 1950-1960 édité en 1964

La RTA sortait tous les mois, et abordait des problèmes techniques particuliers pour les garagistes, avec des détails comme les petits réglages, calage, astuces…

Les RTA ou Revue Technique Automobile sont assez faciles à trouver, en particulier sur  Ebay   ßcliquez dessus vous aurez les ventes en cours

Le Manuel Renault , pour R1102-R1103 édité par la Régie, détaille les travaux dans l’ordre : démontage, remontage avec des croquis mais qui manquent parfois de détails

Il est alors utile de se reporter aux catalogues de pièces de rechange : ils permettent d’avoir des références, modèles, série... et renseignements précieux.

Catalogue pour les modèles FREGATE "type 2" - R1102 et R1103

à boite mécanique 295 et pont hypoïde 9x35 sorties de 1957 à 1960

 les précédentes FREGATE "type 1" avait une boite 277

dont la première n'est pas synchronisée et une pont 7 x 34. 

Mais cela se conduit sans difficulté, il suffit de ne pas l'oublier...  dans la précipitation

Catalogue pour les modèles R1104 à boite hydraulique ou Transfluide

sorties de 1958 à 1960 : Frégate, Domaine ou Manoir.

Pour ces voitures, n'ayant pas l'expérience de ce système je fais appel aux autres membres du blog pour les conseils utiles.

Avec l’ensemble de ces documents  vous avez les montages, les coupes, les éclatés de ce qui vous intéressent pour votre réparation.

J'ai d'autres revues mais ce sont les principales. J'en cherche toujours et si vous en avez à donner, qui ne vous servent plus, n'hésitez pas à les envoyer, elles seront reçues avec plaisir et conservées précieusement.

Si vous êtes bloqué, n’hésitez pas à me demander un scan particulier, c’est bien sûr gratuit.  Je demande, en contrepartie, de ces scans, les photos de vos travaux sur votre FREGATE pour alimenter le blog en article dans l’intérêt de tous: démontage, casse ou usure, rechange, remontage...

Merci d'avance pour tous -  Denis