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21 février 2010 7 21 /02 /février /2010 10:43

Aux Etangs d'Apigné , beaucoup d'anglaises ont leur capot ouvertTriumph Spitfire 1600 250fiabilité en question ? peut-être mais il y a toujours des solutions
kit radiateur d'huile261

ici un kit radiateur d'huile à côté d'un radiateur électrique
kit radiateur d'huile 258le système est raccordé sous la cartouche d'huile
kit radiateur d'huile 257kit radiateur d'huile
ici le kit XK150 avec un adaptateur de filtre à huile vendu 780 € par www.limora.com  et pour: E3.8, E4.2, XJ6, S1,2,3 qui chauffent aussikit ventilateur 259plusieurs positions sur le bouton de commande de ventilateur
électrique, d'un spécialiste:  Kenlowe
kit ventilateur 260

je n'ai pas tout compris sur ces positions car le propriétaire très sympa était anglais...

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Published by Denis Huche - dans technique - travaux
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  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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