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27 février 2010 6 27 /02 /février /2010 20:31

un Gros plan sur l'Opel Kapitan série 1959
P1110209P1110208ce modèle de Kapitan sera produit de 1959 à 1963
P1110206à une époque cela protégeait des petites amendes
P1110207

un bel insigne de l'AVIV- Anciennes Véhicules d’ Ille-et-Vilaine
Opel Kapitan moteur 2,6 L -  6 cylindres en ligne - Taux de compression 7,8 : 1 
100 CH à 4.300 tr/min Alésage : 85 mm - Course : 76,5mm

P1110211 tableau typique des années 60 avec la queue de tigre Esso
Vitesse maximum : 150km/h
P1110216elle est équipée du système " Hydra-Matic "
De 0 à 80 km/h 10,5 " et 0 à 100 km/h 16 "
Opel Kapitan Hydra-Matic
P1110218

elle vient du sud de la France, un logo bien conservé
du Garage LACAMPAGNE de Pau
P1110214le coupé dont la ligne rappelle les américaines
Opel Kapitan coupé 1962 ar

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Published by Denis Huche - dans gros plan
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27 février 2010 6 27 /02 /février /2010 13:33

un aperçu du calendrier Inter-Clubs des sorties en Bretagne
calendrier InterClub Mars-Avril 2010cliquez pour voir ou télécharger le calendrier Inter-Clubs - Bretagne

s'il y a des changements, n'hésitez pas à nous le signaler on fera un correctif

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Published by Denis Huche - dans sorties - rassemblement
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27 février 2010 6 27 /02 /février /2010 00:03

dans la série  Les utilitaires françaises en 1955
un gros plan sur le Peugeot D3A

Peugeot DB3 - DB4 - l'Automobile n°113 Sept 1955 3 avune bouille sympatique
Peugeot DB3 - DB4 - l'Automobile n°113 Sept 1955 tableau dPeugeot DB3 - DB4 - l'Automobile n°113 Sept 1955 roue de smais ce n'est pas le plus important
Peugeot DB3 - DB4 - l'Automobile n°113 Sept 1955 plancherun seul inconvénient : il manque une porte latérale
Peugeot DB3 - DB4 - l'Automobile n°113 Sept 1955 cotesPeugeot DB3 - DB4 - l'Automobile n°113 Sept 1955 caractér

un moteur de 203 de 1290 cm³ avec une boite à 3 vitesses de
Chenard & Walker qui a concu ce véhicule avant de disparaitre

le D3A est sous-motorisé par rapport au Citroën HY  et
la Renault Goélette qui sont équipés de moteur de 1,9 - 2 litres

on reparlera du Citroën HY  dans un prochaine article
revoir aussi  Gros plan: Peugeot DB3 - DB4  , Les utilitaires Peugeot en 1959
et la Renault Goélette

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Published by Denis - dans gros plan
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26 février 2010 5 26 /02 /février /2010 23:27

dans la série Colorale, Prairie et Savane,  vous avez le choix :
Colorale PickUp av

Colorale en pick-up
Colorale PickUp arColorale plateau bâchéColorale plateau bâché
Colorale plateau bâché arColorale tôlée 800 kgColorale tôlée 800 kg
Colorale tôlée 800 kg aron a déjà vu cette photo en noir et blanc
Savane avla Savane
Savane armoteur 85le moteur " 85 " à soupapes latérales
moteur 85 couperevoir les anciens articles: les utilitaires françaises en 1955 ,
Gros plan: Savane , Prairie - Colorale ,
Prairie et Colorale suite ... et Prairie à la campagne

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Published by Eric Faure - dans gros plan
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26 février 2010 5 26 /02 /février /2010 20:35

dans les articles précédents, vous avez vu la préparation de la tolerie
ce bas de caisse était enfoncé profondémentP1020599DSCN5315DSCN5336du beau boulot, bien ajusté
DSCN5341revoir les anciens articles : Jean pierre ça bosse !  ,  Jean pierre découpe sa porte  ,
  
Frégate de jean pierre suite  , Le tuyau de jean pierre  ,

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Published by Jean Pierre Leguennec - dans recensement
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24 février 2010 3 24 /02 /février /2010 06:50

Rétro Noël 2009 - LVA n°1400 - 25 fév 2010 2ne ratez pas le LVA de Jeudi 25 Février n°1400
Citroen Traction coupé 1935 12è Rétro Noël 001
reportage de Jean Pierre  sur 12ème Rétro Noël : météo
bourse, concours d'élégance ... une réussite sauf pour le parking 

et vous pouvez revoir aussi   11èmetro Noël de 2008

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Published by Denis Huche - dans bourse - foire et salon
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23 février 2010 2 23 /02 /février /2010 06:53

suite des travaux peinture sur la  Draisine
DSCN0821

La  voie est pas longue, quelques 3 mètres, mais sur cette voie  provisoire, notre
draisine n° 16 a effectué hier, 18 février 2010 ses  premiers pas par ses propres
moyens avec son
Moteur Etandard  
En effet soucieux de savoir si l'embrayage et
la boite fonctionnent  bien, Roger a mis en route et passées les cinq vitesses plus
  la marche arriere, puis, en première lacha l'embrayage doucement, ce qui  permis
à notre petit engin de faire quelques 2,50 en avant, puis 2,50 en  marche arrière.
Tous va bien, les vitesses passent comme sur un GMC, les anciens trouffions sauront,
la souplesse des
boite GMC  n'est plus à démontrer pour les gens de notre génération,
c'est à dire qu'il faut bien les deux bras, parfois même le piéd !!
DSCN0822!
DSCN0823
        j'exagère elles passent pas si mal que ça... 
les travaux de peinture se terminent
les finitions, les vitrages sont posés et à nettoyer !
Voilà, maintenant nous en somme à la phase peinture et, il nous tarde
de faire les premiers vrais essais en ligne, en commençant par des aller et venus en gare de Tence, ça ne saurait tarder. A bientôt  
 

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Published by Roland Bouchet - dans technique - travaux
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21 février 2010 7 21 /02 /février /2010 16:29

les derniers recensements de Frégate
P2180103Frégate 1953 ? photos envoyées par Victorien dépt 42
P2180106ainsi que cette Amiral 1956 - dépt 42 voir  l' Album de famille
Frégate 1953 dépt 82 358une 1953 ? dans le 82
Frégate 1955 Affaires dépt 45 290

une Frégate 1955 Affaires - dépt 45
Frégate 1955 Amiral dépt 34 15 Frégate 1955 Amiral dépt 34 ornée d'un rare écusson
Frégate 1955 Amiral dépt 44 775

une Frégate 1955 Amiral dépt 44
Frégate Affaires dépt 31 560
une Frégate Affaires dépt 31

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Published by Denis
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21 février 2010 7 21 /02 /février /2010 16:07

un Gros plan: Aston Martin DB4 de 1961 à Rétromobile 2010
Aston Martin DB4 GTR 1961 1on préfère les voir en liberté
Aston Martin DB4 GTR 1961 901un rare modèle avec conduite à gaucheAston Martin DB4 GTR 1961 905 pour sa sortie inaugurale à Silverstone en 1959, le prototype DB4 GT
d'Aston Martin , entre les mains expertes de Stirling Moss, a remporté
 la course et a fixé un nouveau record du tour
Aston Martin DB4 GTR 1961 449rare avec seulement 75 unités construites entre 1959 et 1963
Aston Martin DB4 GTR 1961 904
Aston Martin DB4 GTR 1961 745un bleu français avec un intérieur de cuir rouge patiné 
Aston Martin DB4 GTR 1961 711Aston Martin DB4 GTR 1961 906Aston Martin DB4 GTR 1961 62aston-martin-db4-gt-05
cliquez pour voir l'album photo de Rétromobile 2010

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Published by Denis Huche - dans gros plan
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21 février 2010 7 21 /02 /février /2010 10:43

Aux Etangs d'Apigné , beaucoup d'anglaises ont leur capot ouvertTriumph Spitfire 1600 250fiabilité en question ? peut-être mais il y a toujours des solutions
kit radiateur d'huile261

ici un kit radiateur d'huile à côté d'un radiateur électrique
kit radiateur d'huile 258le système est raccordé sous la cartouche d'huile
kit radiateur d'huile 257kit radiateur d'huile
ici le kit XK150 avec un adaptateur de filtre à huile vendu 780 € par www.limora.com  et pour: E3.8, E4.2, XJ6, S1,2,3 qui chauffent aussikit ventilateur 259plusieurs positions sur le bouton de commande de ventilateur
électrique, d'un spécialiste:  Kenlowe
kit ventilateur 260

je n'ai pas tout compris sur ces positions car le propriétaire très sympa était anglais...

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Published by Denis Huche - dans technique - travaux
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  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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