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4 septembre 2008 4 04 /09 /septembre /2008 22:45

Pierre qui restaure une Frégate de 1953 nous envoie ses photos

le tableau de bord de la 1ere série avec la grand grille
Pierre recherche des pare-chocs avant et arrière ceux-ci ont été ...
perdus !! par la société de chromage de Clermont Ferrand
vu la taille faut tout de même le faire...

une carte grise de 1960
pas de date précise pour la 1ere mise en circulation

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Published by Denis - dans Frégate
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30 août 2008 6 30 /08 /août /2008 13:03
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Published by Denis - dans recensement
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24 août 2008 7 24 /08 /août /2008 10:42

j'ai du démonter ma serrure de capot pour installer un ventilateur...
 j'en ai profité pour faire des photos pour ceux qui manquent d'éléments pour restaurer leur Frégate car le RTA ou MR sont chiches sur ce point
support platine en alu ou Alpax.. le levier est soudé sur une
platine qui sert de guillotine à la partie "mâle" du capotle ressort ramène la platine en position ferméele tout remonté vu par dessous sans les goupilles ( à redresser)
le cavalier de plomberie n'est pas d'origine ! faut de mieux
il servait à tenir la gaine du cable du rideau d'occultation de radiateur
la platine comme vous avez l'habitude de la voir
à gauche: le crochet de "sécurité" qui s'enclanche sur le capot

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20 août 2008 3 20 /08 /août /2008 22:05

une belle Frégate 1953 habillée en "Grand Pavois"
Robri d'aile arrière avec une seule moulure, antibrouillard, un feu de recul, enjoliveurs bombés

  Patrick recherche un volant cerclo   cliquez pour voir l'annonce

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Published by Denis - dans Frégate
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18 août 2008 1 18 /08 /août /2008 21:58

n'hésitez pas à faire un petit tour sur le site  Pieces Frégate
il y a de nouvelles annonces - merci pour votre aide

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18 août 2008 1 18 /08 /août /2008 21:30

pendant les vacances, on envoie souvent une carte-postale
Patrice perpétue la tradition, profitez en aussi pour faire les vides greniers ...

une ancètre, Place du Marché à Sermaises du Loiret: une Citroën ?
Place de la Bourse à Nantes avec l'agent de police qui surveille ! :
Citroën avec 2 Rosalies et 2 C4; 1 Peugeot 201 ou 301 et....

Le port de Marseille avec un bel embouteillage ! : Ami 6, 204, 404,
Fiat 500, DS, Dauphine, 2 cv, R4, Simca :1500, P60, Aronde
PL 17, 4 cv, 203 commerciale, Versailles... il y a du monde
la plus belle pour la fin: une Frégate en camping avec une Baillou à côté ?

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Published by Denis - dans actualité
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18 août 2008 1 18 /08 /août /2008 00:00

Frégate - 1953 - dépt 23 
d'habitude on dit "sortie de grange", là c'est pas encore sortie du champ ! Frégate - Afffaires - 1954 - dépt 40
Frégate - Amiral - 1955 - dépt 53
Frégate - Affaires - 1955 - dépt 72
Frégate - Transfluide - 1958 - dépt 40
Frégate - Transfluide - 1959 - dépt 07
Frégate - Amiral - 1954 - dépt 72
Frégate - Amiral - 1953 - dépt 76

Frégate - Amiral - 1955-1956 ? - dépt 34 (toujours dans sa grange)

Frégate - Transfluide - 1959 - dépt 52

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Published by Denis - dans recensement
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13 août 2008 3 13 /08 /août /2008 23:08
Jean Pierre qui va commencer le démontage en septembre de
son Amiral Transfluide 1958
nous indique un lien vers un serveur qui permet de télécharger
un catalogue complet transfluide en PDF :
http://www2.partage-facile.com/1055348-CatalogueFregate.pdf.html  
j'ai essayé cela fonctionne ! merci Denis
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11 août 2008 1 11 /08 /août /2008 09:15

Jean-Baptiste vendait sa Frégate 100 € complète

sans succès, il l'a démontée

en cliquant sur ce lien vous avez les photos du démontage

et il a vendu des pièces notamment sur Ebay

en cliquant sur ce lien vous avez la liste des pièces qui reste à vendre

 

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5 août 2008 2 05 /08 /août /2008 07:44

dans un article précédent, vous aviez un comparatif Frégate - Versailles,
mais je reviens aujourd'hui sur une concurrente: la Ford Vedette

Pour cet article, Pierrette m'a envoyé les photos de
sa Ford Vedette 1950  qui est à vendre

lancée en 1948, elle reprend des éléments de la Matford V8 62
tous les accessoires d'origine: le F , feu de recul, queue de carpe.... le parebrise est en 2 parties, commande de vitesses au volant 
boite à 3 rapports dans 2 et 3è synchronisées (le standard de l'époque...)

moteur en V de 12 cv : 2158 cm3 avec 60 cv, soupapes latéralesla Ford Vedette existe aussi en coupé, plus rare que la berline !

ici le coupé 1952 de Serge qui est aussi à vendre
l'empattement doit être réduit
tableau de bord bicolore inversé par rapport à la berline, la radio
la Vedette en cabriolet qui est aussi en vente chez Acclcsellerie beaucoup plus gaie
il y a eu aussi des pickup, ici un modèle de la série 1953
à partir de 1953: le parebrise est d'un seul tenant
la calandre est modifiée ainsi que des accessoires
la ligne arrière est changée et la malle ressortie ce qui allège la ligne

sur cette base Ford sortira aussi la Comète et la Vendome
 
 

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Published by Denis - dans gros plan
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  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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