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24 mai 2008 6 24 /05 /mai /2008 20:45

 

L'Espace de Renault, lancée en 1950
moteur 85 de 14 cv le même que les Primaquatre et 1000 kg
mais tableau de bord "rustique"

version utilitaire, la Colorale, ici plateau bâchéplateau métallique avec hayon et marchepied

en fin de carrière, la Colorale était souvent utilisée en dépanneuse

il en reste plusieurs à restaurer

fourgon tôlé, 800 kg de charge utile pour 300 avec la Juvaquatre
ici pour Berger, grand concurrent de Ricard et Pastis 51 à l'époque !








carrosserie spéciale, ici en ambulance
en 2006, il y avait un corbillard à vendre
il est parti dans un pays de l'Est

magnifique carrosserie spéciale type "break canadien"

jantes originales, un proto selon Fred du Club Colorale


version 4 x 4, il y a 50 ans, Renault y revient ...
carrosserie spéciale, une limousine de Guilloré

 des photos envoyées par Fred du Club Colorale

J'avais déjà le taxi G7 mais celle-ci est plus belle,

il s'en est vendu plusieurs au Danemark

j'ai terminé la "réparation" d'une photo de Savane... à suivre
une Savane en 2 roues motrices
une Savave 4x4 tiré de la revue n°94 de Gazoline
que vous pouvez encore acheter en cliquant sur
  Gazoline 

 

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Published by Denis - dans gros plan
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23 mai 2008 5 23 /05 /mai /2008 14:26

dans cette revue vous avez aussi un reportage sur la De Loréan
on sort eu peu de la catégorie 1950-1960 mais c'est une voiture
d'exception qui mérite le détour d'autant que David est Breton
et vient régulièrement aux Rencontres aux Etangs d'Apigné

ici au  3è rallye d'Apigné
 

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Published by Denis - dans actualité
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21 mai 2008 3 21 /05 /mai /2008 22:48

C’est Bernard qui est collectionneur: Renault 16, R4L, 2CV  qui s’intéresse à la 
Vivaquatre de 1935  qui tournait sur le Tour de Bretagne 2008

qui m’a envoyé ces photos de cette belle épave  - Merci

 


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Published by Denis - dans recensement
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15 mai 2008 4 15 /05 /mai /2008 06:57

Jean Claude avec sa Frégate "Caravelle" R 1102 de 1956
était déjà  présent  au 
Tour de Bretagne 2007

On s’est croisé à  Guingamp
 
 comme la frégate "Affaires", la "Caravelle" est équipée de feux Scintex

la poignée de coffre en tole soudée sous le barrillet
des feux arrières aux verres "lisses"


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Published by Denis - dans Frégate
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15 mai 2008 4 15 /05 /mai /2008 06:36

Du 9 au 12 mai nous avons participé à la 28è édition du Tour de Bretagne

D’ici quelques jours vous aurez sur ce site les photos des 700 véhicules

Qui ont participé à cette fête organisée par L'ABVA


Un petit comparatif avec une Vedette de 1953 d'Yves et Annick
et je vous présente mon navigateur

 

 

un autre comaratif avec une Traction de 1952

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Published by Denis - dans Frégate
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15 mai 2008 4 15 /05 /mai /2008 06:17

Serge et son épouse avec leur Frégate 1953
était déjà  présents  au Tour de Bretagne 2007
des Robris d'origine avec une seule moulure
la première génération de poignée
un circuit de refroissement sous pression
une sonde de température prise sur la durite haute
un ventilateur électrique 12 volts !!
alimenté par un convertisseur
on y reviendra car il m'a donné les renseignements pour équiper la mienne



















mon Amiral 1956 en arrière plan qui a un peu chauffé...
car ce beau temps dans les bouchons
un petit comparatif entre une 1953 et 1956

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Published by Denis - dans Frégate
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15 mai 2008 4 15 /05 /mai /2008 05:43

un numéro sympa pour une Frégate de 1954 !
reconnaissable au "petit" ovale calandre et ses bananes pointues

sellerie sympa et en très bon état

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Published by Denis - dans Frégate
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9 mai 2008 5 09 /05 /mai /2008 09:12

une Domaine de 1959 à vendre sur  Ebay
je vous invite aussi à visiter la  boutique de cette belle vendeuse
ce n'est pas pour la vendeuse mais pour les voitures qui sont stockées
regardez bien autour des voitures à vendre !!
il y en de belles, et moins belles, originales ...

Certains connaissent !! et il parait que cette vendeuse professionnelle est située
en fait à 35 km de Vichy !  mais elle passe ses annonces en Allemagne ...
effectivement les véhicules sont immatriculés en France 
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Published by Denis - dans Domaine
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8 mai 2008 4 08 /05 /mai /2008 20:33

Ce moteur a aussi été monté sur des Frégate ou Domaine

c'est Karl qui m'a envoyé les photos de sa Domaine avant sa vente

  le P.3.V. avec 3 cylindres et 2.3 L - 34 cv...
les contructeurs actuels n'ont rien inventé
mais souvent ces 3 cylindres font moins d'un Litre
et prennent ainsi moins de place

un petit comparatif de la gamme Perkins P3 à P6

un petit comparatif avec Indénor TMD 85 qui sort 48 cv pour 1.8 L !!ceci explique le succès sur la 403



Le P4 était monté sur de nombreux utilitaires
 
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8 mai 2008 4 08 /05 /mai /2008 20:22

suite à l'article Frégate : moteur diesel Indénor , voici d'autres infos

  Indénor est une filiale de Peugeot mais is il équipe d'autres marques,
et on l'a vu la SAPRAR l'a proposé pour la Frégate
l'époque on parle d'huile lourde plutôt que de gas-oil (anglais)

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  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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