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27 novembre 2009 5 27 /11 /novembre /2009 19:07

Dominique échange cette montre de Frégate

une montre de Frégate complète avec son cable de remise à l'heure

par contre j'ai oublié de lui demander le voltage ! 6 ou 12 volts ???
contre ce modèle circulaire de Traction ou même époque ... 
souvent de marque Jaeger de diamètre 52 à 53 mm
contact Email ou téléphone 06.10.50.77.32

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Published by Dominique Pouille - dans technique - travaux
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24 novembre 2009 2 24 /11 /novembre /2009 23:31

après un Gros plan: Tricycle Poirer 1954 et Cyclocar ou voiturettes en 1950
un gros plan sur le moteur Ydral  équipait de nombreuses motos,
tri-cycles et mini voitures dont les Mochet


c'est Stéphane, ici aux commandes, surveillé par Karine
 qui m'a transmis les documents techniques...
si le moteur est assez simple, la boite est du niveau d'une automobile

 

cliquez pour voir une vidéo tournée aux journées du patrimoine
du 19-20 Septembre 2008 à Monthléry et le club Ydral
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22 novembre 2009 7 22 /11 /novembre /2009 10:23

La Frégate Amiral 1956 de Guyil recherche un calandre d'époque car la sienne est abimée
il recherche aussi un nuancier d'époque pour le beige151-159
 j'ai scané le PR 606 mais les couleurs ont passé depuis 50 ans ...
la couleur imprimée en beige est désormais grise...
j'ai un nuancier SAPRAR en meilleur état avec de la vraie peinture
mais le beige 159 fait plus marron ? par rapport à sa photo
pour contactez Guy, vous cliquez sur Email

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21 novembre 2009 6 21 /11 /novembre /2009 22:44

le 10è article sur la Frégate Autobleu : après la sellerie, la carrosserie
après le démontage des accessoires et chrome le week-end dernier
un bon ponçage pour reprendre les défautscette vue arrière est impressionnante
HS pour Hors Série ? et 11001 car c'est une base 1100


les sièges sont toujours en fabrication et dans 15 jours il va redresser
 le choc de l'aile avant gauche (petit souci de freinage...)
cliquez pour voir les anciens articles: Frégate Autobleu 

Brocante de pièces à Chateauroux : dimanche 6 décembre

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Published by Jean Marc Janicki - dans technique - travaux
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21 novembre 2009 6 21 /11 /novembre /2009 19:06

une alternative au chromage toujours onéreux un vernis pour l'acier

pour commander ou revoir leur gamme : www.Restom.net , si vous 
testez ce nouveau produit mettez un commentaire, des photos...

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11 novembre 2009 3 11 /11 /novembre /2009 19:15

le nouveau phare antibrouillard Marchal "Fantastic 660"

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Published by Denis Huche - dans technique - travaux
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31 octobre 2009 6 31 /10 /octobre /2009 00:10

un comparatif visuel en 1955 avec les populaires de l'époque : 2 cv,
4 cv, Aronde, 203, 403, Versailles, 11D, Junior, 1063, Frégate, Dyna

gagnante à 60 km/h : 2 cv puis Peugeot 203 et Dyna Panhard, 4 cv
la 203 est la plus méritante par la cylindrée et le poids
à 70 km/h : cela se resserre mais pas de changement significatif
à 80 km/h : la 2 cv rend les armes... la Dyna passe devant la 4 cv,
203 et Aronde, puis 1063 et 403, et 11D, Versailles et Frégate

en vitesse pure, à titre indicatif car les cylindrées sont variées: Renault
1063 : 140; Junior: 139; Versailles: 134; Frégate: 134; 403: 133;
Dyna: 128; Aronde: 120;  203: 116, 11D: 116,  4 cv: 100; 2 cv:
87

à suivre les performances en accélérations ...

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24 octobre 2009 6 24 /10 /octobre /2009 22:55

Jean Pierre est bien reparti et  travaille concrètement sur 
 en tôlerie sur son bas de caisse

après une phase de préparation pour un débutant le résultat est là 

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Published by Jean Pierre Leguennec - dans technique - travaux
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18 octobre 2009 7 18 /10 /octobre /2009 20:00

petit cours de tolerie sur la Frégate Transfluide 1958  par Jean Pierre découpe du bas de caisse enfoncé à la lame de scieaprès nettoyageon voit bien la dentelle à l'avant ....

le gabari en bois

la presse en plusieurs étapes

et voila le travail comme un Pro; Jean Pierre m'a envoyé le
relevé  des cotes en PDF demandez le par email  si besoin

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Published by Jean Pierre Leguennec - dans technique - travaux
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17 octobre 2009 6 17 /10 /octobre /2009 08:58

un tuyau ou système D pour lèche vitre de Frégate

on récupère ce modèle sur les GS, par cher
le profil est simple mais efficace
et il s'emboite facilement
personnellement j'avais acheté ces profils chez ENPI - Denis

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Published by Jean Marc Janicki - dans technique - travaux
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  • : Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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