Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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Voici les photos de l’Auto Journal du 1er juillet 1953 et quelques épreuves endurées par la Frégate de magnifiques enjoliveurs de la génération 1952-1953 Le test des valises, à bien ranger avant de démarrer Les tests d'étanchéité avec un résultat "moyen"...
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Voici l’histoire de la Renault Frégate Amiral 1954 de mon père Jean A l'origine Bleu R.A.F., Royal Air Force) puis huit jours après sa sortie d'usine... dans cette livrée ciel et toit blanc-crème... peintures réalisées par le meilleur Carrossier de Nice,...
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Frégate Grand Pavois : photos du lancement au Salon de 1956
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Domaine: photos du lancement au Salon de 1956
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Le vendeur présente un enjoliveur de R4, pour montrer le montage. Ces enjoliveurs de R4 ne sont pas vendus avec ce lot de 4 pièces. Les jantes sont peintes en marron, peinture à décaper, comme on le voit au dessus de la main du vendeur. Pas de corrosion...
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il existe plusieurs procédés pour suralimenter des moteurs qui sont un peu léthargiques par nature, ou volonté du constructeur A la Bourse de Lohéac du 7 Octobre, j'ai trouvé chez un vendeur des pièces de cette époque Le vendeur a aussi une pièce de TUBOBLOC...
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j'avais déjà fait un article sur Renault - visite d'usines je vous propose aujourd'hui de visiter l'usine Pierre LEFAUCHEUX à FLINS spécialisée dans le chromage si vous avez des infos, photos, anciennes publicité... envoyez les moi à Fregate.info pour...
Lire la suiteLaurent vend des pièces de Domaine 6 volts : Moteur 671 Boite de vitesse Train avant Sièges Tableau de bord… Contact 06.75.93.50.36 ou Email Je n'ai pas plus de détail et j'attends des photos et prix unitaires - Denis
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