Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
le dernier recensement avec 25 Frégate, Domaine et Manoir entre le 10 juillet et le 3 août 2011
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13è article sur Frégate Autobleu , la sellerie se termine je rappelle à cette occasion que cette voiture n'est pas à vendre siège baquet, ce cuir rouge c'est la teinte d'origine le noir fait ressortir le travail du cuir sinon Jean Marc a retrouvé cette...
Lire la suiteles vacances de Gléo J'envoie 2 photos de ....40ans !!! que j'ai retrouvées. Bonne tractrice la Frégate !!! L'ensemble est passé au col de Puymorens sans problèmes. La caravane est une Cardinal Cordialement son album: La Frégate Grand Pavois 1956 de...
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la famille LESPANEY vend cette belle Manoir c'est rare d'avoir des Manoir à vendre: ici un peu de tolerie sur l'aile avant droite, parechoc... et clignotant ... contact direct par Email
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la restauration commence par la sellerie si vous voulez revoir les 8 articles précédents depuis sa découverte cliquez sur Frégate Autobleu : la suite
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dans la famille Fournier; les Frégate c'est une passion ! c'est à Bernard que l'on doit le Livre de bord de Frégate et il était depuis longtemps à la recherche d'une voiture et c'est Stéphane en Vendée qui lui a vendu cette Transfluide 1959 une selelrie...
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ça bosse à fond sur la Frégate Autobleu : le démontage continue la seule Frégate avec commande au plancher donc j'avais demandé des détails du montage à Jean Marc c'est un peu grossier, cela ressemble plus à un prototype accès par l'habitacle, un gros...
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la restauration de la Frégate Autobleu continueavec une sellerie de conception traditionnelle une bonne base là aussi car les supports sont sains j'ai demandé à Jean Marc le montage de la commande de boite...
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un Gros plan sur la Frégate Amiral 1958 de Bruno Bruno était bénévole pour la sortie découverte du Pays de Retz sortie organisée par le Club Nostalgie des Vieux Volants c'est une 1958 et je ne connaissais pas ce modèle de clignotant la sellerie a été...
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la suite de notre reportage sur l'unique Frégate Autobleu un gros travail sur le chassis: à mon avis un sablage à faire chassis différent de la berline car la boite apparait dans l'habitacle un peu floue mais on voit la commande de la boite: levier au...
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