Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
une Chrysler Town & Country Convertible comme le cadrage était difficile ... vous l'imaginez ! vu la position de la voiture sur le stand ! c'est mieux en plein air si vous voulez en acheter une, petite formule utile ... 1 gallon impérial = 4,546 litres...
Lire la suite
Conduite par Alberto Ascari qui gagna le championnat du monde en 1952 et 1953· Il a gagné 6 courses sur les 7 du championnat en 1952 et 5 sur 8 de 1953. Conduite aussi par Mike Hawthorn, champion du monde en 1958 et Maurice Trintignant
Lire la suite
un rare coupé DB carrossé par Frua en Italie ce DB Panhard Coupe 1957 n'a pas trouvé preneur
Lire la suite
le moteur Indénor XDP 85 s'expose à Rétromobile il est présenté avec plusieurs pompes Pompe à injection Silto jusqu'en 1966 Roto-Diesel la pompe Bosch les autres articles sur les Frégate diesel : Frégate diesel Indénor , Moteur perkins , Moteur indenor...
Lire la suite
Le Club fête les 60 ans de la Vedette avec un gros gateau vous pouvez revoir un ancien article : Concurrence: la ford vedette la Mustang 1967 de Johnny Halliday qui exposait d’autres voitures une GT40 prête à partir j'ai ratée cette belle Ford AN de 1933...
Lire la suite
Pas de stand Renault avec la crise on comprend qu'on peut s'abstenir ! VW veut faire des affaires et a présenté sa gamme Golf, on se serait cru au Mondial, pas une Cox, Combi ...bref la misère Youngtimer ou pas, pas au niveau d'un Rétromobile Renault...
Lire la suite
on a dépassé les 100.000 visiteurs uniques et 500.000 pages vues merci à tous ceux qui participent
Lire la suite