Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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Je profite de la question de Robert dit "Bob" soit en panne pour aborder le sujet de la pompe à essence. Il se trouve que j’étais aussi confronté à quelques difficultés d’alimentation : un désamorçage au bout de quelques jours. Au retour du Tour de Bretagne,...
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chauffage de série ou option cela dépendait des modèles. En série , il y a eu plusieurs montages une Frégate 1952 avec un Sofica une 1954 (à restaurer...) mon Amiral de 1956 - le plus courant une Domaine de 1957 les modèles Affaires et première Domaine...
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je suis en relation avec le Club Renault de Hollande, vous avez ci-dessous les coordonnées de leur site : Car Hollande ils ont 20 Frégate, j'espère avoir bientôt les photos des voitures, en voici 2 pour patienter La superbe Manoir de Gérard j'avais déjà...
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Fregate.info a l'honneur d'être cité chez Gazoline de Novembre 2007 Je remercie publiquement François pour cet article, et les autres dans Gazoline Je reconnais que la formule BLOG n'est pas pratique. Mais je n'ai trouvé que cet outil, gratuit au départ,...
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Un jour ou l'autre vous devrez remplacer les amortisseurs de votre Frégate. Regardez c'est assez simple, il suffit tout de même d'avoir les pièces de rechange une astuce pour positionner l'oeil en face de l'axe (faudrait un petit nettoyage sur ma 1956...
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première Frégate 1951 : grands enjoliveurs de roues, petits clignotants latéraux calandre avec 2 barres, pas de clignotants, moulure basse pare-choc plus épaisse nouvelle calandre 3 barres, clignotants avant, petits enjoliveurs 1953 : phares anti-brouillards...
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j'ai retrouvé de nouvelles photos des protypes de la Frégate dans une ancienne revue "L'AUTOMOBILE" aujourd'hui disparue j'avais déjà les photos de 2 versions mais je resiste pas au plaisir de vous les faire voir ou revoir vous avez dans la "vignette"...
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Vous restaurez votre Frégate ou Domaine, et pour cela il est nécessaire d’avoir une documentation de base La RTA ou Revue Technique Automobile a édité des plusieurs revues pour la Frégate par exemple, ci-dessous la synthèse tous modèles 1950-1960 édité...
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Ou par Email -- à Jean-Luc Contact Email –> Jean Je ne connaissais pas Bremi, je vais demander à Jean, le vendeur de ces 5 jeux de nous envoyer des informations sur ce fabricant Hollandais ? Denis Pont 9 x 35 hypoïde - montage de 1957 à 1960 pour boite...
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Le blog a un an ! 23.000 visiteurs uniques, 173.000 pages vues avec un nouveau record battu le 30 septembre dernier Merci à tous ceux qui ont collaboré à ce succès . Ce blog est ouvert à tous, n'hésitez pas à nous rejoindre et nous aider. Comme d’habitude...
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