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Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos

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Prairie à la campagne

Prairie à la campagne

dans notre collection de photos de la Prairie et Colorales en voici de " nouvelles " à la campagne vous avez aussi les anciens articles : Prairie - Colorale , Prairie et Colorale suite

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dépose Tansfluide

dépose Tansfluide

Jean Pierre a bossé depuis le dernier article train avant déposéon voit en bas les fixations de l'arbre de transmissionet maintenant c'est le moteur et le transfluide

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R16 coupé : prototype 115

R16 coupé : prototype 115

C’est à Jean-Pierre que l’on doit les photos du proto 115 - coupé Renault 16 avec ces prototypes, on déborde un peu de la période 1950-1960 mais vu la rareté de ces photos, on peut se permettre

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la Frégate Diesel de Daniel

la Frégate Diesel de Daniel

il y a longtemps que j'attendais ces photos de cette authentique Frégate diesel bien sûr c'était une option mais le montage Perkins est d'époque une 1958 il y a longtemps qu'elle était dans sa grange... mais on dirait une calandre 1954 ? sièges séparés...

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prototype Renault 108

prototype Renault 108

C’est à Jean-Pierre que l’on doit les photos du proto Frégate - proto 108 on voit le moteur à travers les ouies de ventilation pas de prise d'air latérale comme la 4 cv et la Dauphine

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prototype Renault 900

prototype Renault 900

les photos de Jean-Pierre du protype 900 de Renault, une voiture avec un 8 cylindres en V : 845 x 2 une cabine avancée en porte à faux avant

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