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Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos

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2 Frégate au décrassage ABVA

2 Frégate au décrassage ABVA

On s’est retrouvé par hasard avec Jean Claude au Décrassage ABVA 5 avril 2009 ici à Broons, on a décidé de pique-niquer sur place Jean Claude a fait plusieurs fois la route entre Paris et la Bretagne avec sa Caravelle R1102 de 1956 , cliquez pour voir...

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bourse de reims 2009

bourse de reims 2009

le stand du FCF à la Bourse de reims 2009 une belle Manoir d'assistance un visiteur avec une 1953 bi-colore la suite de ce reportage sur Vive les anciennes ! merci - Denis

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la collection Woodie

la collection Woodie

la collection Woodie appartenant à Nick Alexandre au sud de Los Angeles... morceaux choisis cliquez pour voir la suite sur la collection Woodie un ancien article sur une Chrysler Town & Country Convertible et 2 sites à voir : Hot Rod Hot Line et National...

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402B gazogène 1940

402B gazogène 1940

L'aventure Peugeot présentait cette 402B gazogène 1940 de belles jantes pilotes de beaux Robri sur les ailes avant et l'usine à gaz , un peu encombrante = 170 kg Nombre de matières combustibles peuvent alimenter ce dispositif mais le meilleur compromis...

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Dauphine d'origine ou option ?

Dauphine d'origine ou option ?

Dauphine d'origine avec tout de même des enjoliveurs et une galerie ou avec option ? gros plan sur les moustaches la ligne de caisse avec de magnifiques profils il a aussi la remorque monoroue

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la dernière Frégate d'André

la dernière Frégate d'André

VOICI LA DERNIERE NOUVEAUTE il s'agit d'une des deux frégates que je suis allé cherché à AREINES (41) En fonction des documentations examinées de droite et de gauche, je pense qu'il s'agit d'un modèle 1954, en effet, il semblerait que les poussoirs soient...

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