Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos

Un logo spécifique " Transfluide" sur les voitures : Frégate ou Manoir
le sélecteur de "gammes" ou vitesses
le schéma de fonctionnement, un peu "scolaire" tiré d'une publicité Renault

Principe de base simple, un liquide, l'huile, qui a un effet d'entrainement par la vitesse
les 2 bols du schéma ci-dessus sont en fait un ensemble de 3 disques alvéolés
un coupe du Transfluide et explications de son fonctionnement
une autre coupe de l'ensemble de transmission: Transfluide, "embrayage" et boite