Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
les 24 heures du Mans, course qui regroupe
les plus grand courreurs et constructeurs de l'époque
ici Stirling Moss sur son Aston Martin DB
devant la DB5 de Marcel Laillier et René Bartholoni qui ont abandonné au 129è
Stirling Moss sera 2è au Classement du Championnat du Monde 1958
La Lotus 11 de Pete Lovely et Jay Chamberlain accident à la 9è heure
la Ferrari 250 TR n°17 de Bruce Kessler et Dan Gurney
après un accident qui tua Pierre Mary dans sa Jaguar n°11
Bruce Kessler est plus connu aujourd’hui pour les séries TV comme K2000
l'agence tout risque et I Dream of Jeannie...
La Porsche n°30 de Richard Von Frankenberg et Claude Storez
Richard Von Frankenberg a écrit :
Nürburgring - Le circuit aux 170 virages et les 24 heures du Mans
et piloté d’autres voitures : 550 et une 645 "Mickey Mouse" en magnésium
La Ferrari 250 TR n°25 de Pédro Rodriguez et Jean Behra
abandon sur panne moteur à la 12è heure
Lister Jaguar n°10 pilotée par Bruce Halford et Brian Naylor
ils ont réalisé 241 tours
D.B. de René Bonnet n°44
l'équipe de Gérard Laureau et Louis Cornet sera 12è
Porsche avec un flat de 1.5 L n°31 pilotée
par Edgar Barth et Paul Frère
finira 4è à 15 tours du premier une Ferrari de 3 Litres !
les vainqueurs; le belge Olivier Gendebien et l'américain Phil Hill
en 305 tours et 4.105 km