Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
j'ai du démonter ma serrure de capot pour installer un ventilateur...
j'en ai profité pour faire des photos pour ceux qui manquent d'éléments pour restaurer leur Frégate car le RTA ou MR sont chiches sur ce point
support platine en alu ou Alpax.. le levier est soudé sur une
platine qui sert de guillotine à la partie "mâle" du capot
le ressort ramène la platine en position fermée
le tout remonté vu par dessous sans les goupilles ( à redresser)
le cavalier de plomberie n'est pas d'origine ! faut de mieux
il servait à tenir la gaine du cable du rideau d'occultation de radiateur
la platine comme vous avez l'habitude de la voir
à gauche: le crochet de "sécurité" qui s'enclanche sur le capot
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