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Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos

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Frégate Autobleu suite 6

la suite de notre reportage sur l'unique Frégate Autobleu

un gros travail sur le chassis: à mon avis un sablage à faire
chassis différent de la berline car la boite apparait dans l'habitacle

un peu floue mais on voit la commande de la boite: levier au plancher

la partie arrière parait d'origine et tronçonnée au niveau de la banquette
 juste devant les supports de train arrière, ailes modifiées "au carré"

le pare-brise est maintenant déposé : original ? on ne sait pas encore...

anciens articles :   Frégate Autobleu : la découverte , Frégate Autobleu suite 1 ,  Frégate Autobleu suite 2 ,  Frégate Autobleu suite 3  , Frégate Autobleu suite 4 , Frégate Autobleu suite 5

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J
<br /> je pense, que le pare - brise vient d´une fiat 1100 cabriolet à partir de 1953/1954.<br /> à cause des mésures de la voiture et la forme characteristique du pare - brise.<br /> cordialement<br /> jens kraft<br /> <br /> <br />
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