Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
quelques photos pour expliquer la dépose d'un tableau de bord de
Frégate car je ne suis pas le seul a avoir des soucis de compteur
aussi curieux que cela paraisse, on commence par les boites à gants
3 vis x pour la boite centrale, clé cliquet à douille avec un X
et 4 vis pour la boite de droite
une fois les boites 1 et 2 enlevées, '" gentiment " car c'est du "carton"
vous pourrez atteindre les 2 écrous au centre et celui qui est à droite
il y en a un 4è aussi à gauche du volant, plus "facile' d'accès
le tableau est aussi fixé sur les montants de portes à G et D
les boutons noirs sont ajoutés: 2 " provisoires" pour le moteur d'essuie
glace qui me fait des blagues de temps en temps, la fin de course est fantaisiste... et son tour viendra un jour ... lointain ?
car il ne pleut plus beauoup en Bretagne.... enfin cela faisait 1 mois...
+ un 3è pour la commande du ventilateur électrique
le tableau est alors retenu par la colonne de direction :
2 écrous au-dessus du Neiman ... galère ! + 4 à côté du pédalier....