Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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Frégate - Affaires - 1954 - dépt 91 Frégate - Transfluide - 1959 - dépt 49
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comme vous voyez, je ne peux pas vous présenter toutes les voitures j'ai commencé par les Juvaquatre et 4 cv , voici une Dauphine Gordini elle est en parfait état et attire les curieux
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depuis quelques temps la roue arrière de notre Frégate se bloquait au freinage, rien de grave mais de façon aléatoire, ce qui est très désagéable on a refait les freins arrières en 2000 et elle était restée 6 ans sans rouler car elle chauffait puis nous...
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extraits du catalogue 1952 car il n'est pas facile de le présenter en entier une des photos les plus connue de l'époque avec 6 personnes à bord le compartiment moteur est très compact et pourtant il y a de la place et le pont est sous le plancher pas...
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après avoir penser la vendre, finalement Patrick va la restaurer il doit nous envoyer les photos de ses travaux au fur et à mesure merci d'avance
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très nombreuses les 4 cv aux WSR du Mans 2008 comme je ne peux pas toutes les montrer ( une trentaine) voici quelques morceaux choisis arbitrairement un beau Scintex chromé montage d'origine ? 2 Robri aux ailes arrières (désolé j'ai coupé le 2è) elle...
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Frégate Amiral 1954 - dépt 31 Frégate Amiral 1956 - dépt 44 Frégate Amiral 1955 - dépt 02 Frégate - 1953 - dépt 46 - calandre GH - Georges Héricourt Frégate - 1953 - Amiral - dépt 76 Frégate - 1954 - Amiral - dépt 33 Frégate - 1959 - Transfluide - dépt...
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cette A106 était accompagnée de ses soeurs trapue la petite Alpine A106 conçue par Jean Redelé en 1955 avec les frères Chappe qui feront la caisse en polyester au fond à droite la Goelette de Jean Charles venue du 35 a eu l'honneur de faire la ouverture...
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la famille JUVAQUATRE était bien réprésentée sur les 251.000 sorties de 1937 à 1960 surtout en break tôlé ou Dauphinoise après guerre je commence par la plus rare un cabriolet SAPRAR de 1939 de 1938 ou 1939 ? j'ai oublié ! mais elle est truffée d'option...
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un petit reportage photo de la journée d'aujourd'hui, organisée par 'les Véhicules de Collection des Monts du Lyonnais' baptisée '2eme RETRO EXPO DES MONTS' Déja une frégate était présente ainsi que de nombreux véhicules du Club des Amateurs d'anciennes...
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