Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
Le chromage « décoratif » est composé en réalité de plusieurs traitements :
au cuivre, au nickel et enfin au chrome.
Les 2 premières couches réalisent une protection efficace contre la corrosion
Contre la corrosion, il existe d’autres traitements au cadmium, au zinc et parfois l’étain.
Ce choix dépend souvent du prix de la matière et à la facilité d’emploi.
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