Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
Jean Pierre démonte ses ailes
les ailes avant sont tenues par des boulons + écrous dont un modèle
original= 8241523 qui ne peut pas tourner car il est bloqué par la tole
et 3 gougeons soudés sur la caisse devant la portière
les 8241523 sont en haut de l'aile dans les logements vides
pour les ailes arrières, le montage est différent
les gougeons sont soudés sur la tôle,
et c'est là que Jean Pierre a eu des difficultés
j'ai eu le cas aussi mais j'ai précédé autrement
car j'ai procédé au démontage et remontage de la voiture
j'ai meulé le moignon de boulon qui restait au dessus du bouchon,
percé 8 mm, mon carrossier a ressoudé un boulon classique
et surtout j'ai retauraudé tous les boulons de la caisse...
ensuite on remets des écrous neufs à la main... un bonheur !
une dernière page si vous trouvez les pièces de fixations
pour les monogrammes Renault et modèles mettez un commentaire