Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
la question a été posée sur le forum comment les reconnaitre ?
voici le catalogue de 1954 pour les modèles "55"
dans cette version les bananes de pare-chocs sont pontues
l'ovale de la calandre est "mince" et n'enveloppe pas la tole
pas de bananes ni de clignotants
tous les équipements de l'Amiral
les différences entre les 2 versions:
chauffage, clignotants latéraux, ici le Scintex
le 85/88 - 1997 cm3 - compression portée de 6.6 à 7
baguettes et moulures alu, Robri aux ailes arrières, flancs blancs
l'Affaires est plus simple
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