Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
rien de plus simple que la vidange d'une boite de vitesse Frégate
un tuyau, ici du PER d'eau chaude mais froide fait aussi l'affaire
un entonnoir et un pichet doseur = 0.6 litre pour la boite 277
cool pour verser car la SAE 80 est visqueuse à souhait....
j'arrive à 0.6 litre sur ce modèle avant qu'elle refoule
et il n'y a pas de trait à 0.55 litre !
faites attention les quantitiés varient selon les modèles
c'est 1.6 litre pour les 295 ...
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