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Renault Frégate - la restauration

Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos

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une DB HBR5 en course de côte

une DB HBR5 en course de côte

cliquez pour voir les détails sur cette DB HBR5 de 1958

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une Dauphine en course de côte

une Dauphine en course de côte

une Dauphine à la Course de cote de Saint Gouéno La liste des engagés effectuant la 6ème Montée Historique

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une Dyna Junior en course de côte

une Dyna Junior en course de côte

pas la plus rapide avec 42 cv , mais il attaquait avec sa Dyna Junior de 1953 il était la plus ancienne à la Course de cote de Saint Gouéno La liste des engagés effectuant la 6ème Montée Historique

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Cyclocar ou voiturettes en 1950

Cyclocar ou voiturettes en 1950

En 1950, pour petits budgets, on trouvait des voiturettes ou Cycle-Car, ... Ets Charles Mochet en commercialisera de 1950 à 1958 : ici un modèle 1951 Ets Charles Mochet étaient équipés en moteurs Ydral en 125 / 175 cm3 Ets Charles Mochet ont aussi réalisé...

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Draisine suite ...

Draisine suite ...

dans un article sur le Moteur Etandard je vous avais parlé de de la Draisine Billard de Roland et ses amis ça c'est la photo "commerciale" , ou le projet ! et là, c'est la réalité, caisse en bois sur chassis acier après la "carrosserie" , revenons à la...

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Gros plan: Coccinelle "Split Window" 1953

Gros plan: Coccinelle "Split Window" 1953

état concours, la Cox d'André est restaurée avec soin la teinte "Azurblauw L36" est conforme à l'origine des flèches biens visibles et des Robri ? sur les ailes arrières à partir de 1952 petits " feux à coeur" avec stop incorporé dernière année pour la...

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du nouveau de l'Amiral de Jean Marc

du nouveau de l'Amiral de Jean Marc

du beau boulot de carrossier - travail de Pro ! Album photo de la Fregate Amiral 1957 de Jean Marc

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3 kits pour gonfler sa Dauphine en 1958

3 kits pour gonfler sa Dauphine en 1958

La transformation type 130 de Pierre Ferry : pose de tubulures d'admission échappement et d'un carburateur Solex 32 muni ou non de son auto starter. La culasse d'origine est modifiée par : l'agrandissement et le polissage des passages d'admission, la...

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nouveautés 1958

nouveautés 1958

Pininfarina Comme vous pouvez le voir avec la collection d’André Leroux, dessin du coupé a été repris avec succès pour la 404 Pininfarina lance aussi un cabriolet sur la base de Lancia Flaminia Sur la base de la Fiat 600 , Abarth l ance ce spider lance...

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un moteur de Frégate dans un char de carnaval

un moteur de Frégate dans un char de carnaval

j'ai eu une demande d'information de Didier qui réparait une pompe à essence pour moteur 671 ou 668 ? sans doute une base Goélette modifiée car ce "véhicule" n'est pas immatriculé et sans carte grise membrane défectueuse pour cette Pompe à essence SEV...

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