Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
on pouvait acheter une jauge d'huile automatique le système remplace la jauge manuelle si vous êtes équipé envoyer une photo : du montage et de l'écran de controle - merci
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le VLV ou Véhicule Léger de Ville (1941-1945) Peugeot dont les usines de Sochaux sont occupées pendant la guerre construira 377 exemplaires de son VLV en région Parisienne, de juin 1941 à février 1945. Il servira notamment pour les Postes. Le VLV est...
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Emile Darl'mat important concessionnaire Peugeot à Paris depuis 1923 s’est toujours attaché à offrir à sa clientèle des modèles sportifs réalisés sur la base de Peugeot de série. Je vous ai déjà présenté une autre des 32 rescapées sur les 125 exemplaires...
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pour ceux qui suivent ou avec qui je suis en contact mon joint de culasse a laché la voiture avait chauffé dans les bouchons du Tour de Bretagne 2008 donc dépose culasse en moins de 2 heures cliquez pour voir l'album... à priori pas de bobo vous pouvez...
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Frégate Transfluide 1958 - dépt 42 Frégate 1952 - dépt 44 Frégate 1953 de Normandie Frégate Affaires 1955 dépt 44 cliquez vous avez miantenant les albums photos de ces voitures
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une Chrysler Town & Country Convertible comme le cadrage était difficile ... vous l'imaginez ! vu la position de la voiture sur le stand ! c'est mieux en plein air si vous voulez en acheter une, petite formule utile ... 1 gallon impérial = 4,546 litres...
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Conduite par Alberto Ascari qui gagna le championnat du monde en 1952 et 1953· Il a gagné 6 courses sur les 7 du championnat en 1952 et 5 sur 8 de 1953. Conduite aussi par Mike Hawthorn, champion du monde en 1958 et Maurice Trintignant
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