Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos
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vous avez déjà vu plusieurs articles sur les freins de la Frégate : Système D : fuite de frein , Frein à main , Frein s hydrauliques , Frégate: frein s avant , Nettoyage frein s arrières vous connaissez ceux de la Frégate, mais il y a d'autres montages...
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notre Club de Rennes a organisé une exposition avec plus de 200 voitures et des baptèmes en anciennes et prestiges ici le retrour de Patrick avec sa 203 authentique pompiers avec les entrées à 1 €, les boissons (chaudes), gateaux... et les baptèmes nous...
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je reviens un peu sur l'électrolyse quand on imagine le temps et la sueur pour brosser, frotter, poncer .... c'est magique ! remerciez Jean Pierre pour cette recette
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pour réponde à Jean Marc sur le forum Frégate , j'ai eu aussi des problèmes de fuite avec les joints de NEO RETRO, mais ! c'est que mon carrossier n'a pas respecté les consignes de poses et oui il faut mettre du mastic avant la pose dans la gorge j'en...
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vous connaissez tous le principe de la distribution du moteur Etendard mais il existe d'autres conceptions Charles Yale Knight qui met au point le véritable moteur à 4 temps, sans soupapes, avant Panhard & Levassor en 1910 les soupapes peuvent aussi être...
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avis de recherche pour cette Transfluide de 1958 Je vous remercie de votre sympathique message. Je vous joins une photo de ma Transfluide prise en ...1978, l'année où je l'ai vendue à quelqu'un d'Annonay, en Ardèche. J'ai roulé deux ans avec, au quotidien...
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Frégate Amiral - 1957 - dépt 78 vous avez peut-être déjà vu cette photo qui a été prise par Sébastien Cabriolet Letourneur & Marchand 1956 avec feux arrières de 1959 sur le site de Sébastien vous avez une collection de photos des ancètres aux populaires...
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la question a été posée sur le forum comment les reconnaitre ? voici le catalogue de 1954 pour les modèles "55" dans cette version les bananes de pare-chocs sont pontues l'ovale de la calandre est "mince" et n'enveloppe pas la tole pas de bananes ni de...
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Jean Pierre démonte ses ailes les ailes avant sont tenues par des boulons + écrous dont un modèle original= 8241523 qui ne peut pas tourner car il est bloqué par la tole et 3 gougeons soudés sur la caisse devant la portière les 8241523 sont en haut de...
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Frégate - 1953 - dépt 44 Frégate - 1954 - Affaires - dépt 68 Frégate - Affaires - dépt 84 Frégate - 1959 - Transfluide - dépt 91 Frégate - 1953 - Amiral dépt 39 Frégate - 1954 - Amiral - dépt 45 Manoir - 1959 - dépt 31
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