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Ce blog est destiné à la restauration et à l'entretien des voitures anciennes en particulier de la Frégate, Manoir ou Domaine de Renault. Ce blog est ouvert à tous les passionnés de mécanique et véhicules de toutes marques de 1950-1960. Merci pour vos photos

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Top articles

  • Raid Europe - Asie - Afrique

    17 juillet 2007 ( #sorties - rassemblement )

    L'objectif de ce raid Renault « Europe Asie Afrique» : démontrer la fiabilité des véhicules en particulier des 4 x 4 en traversant vingt pays en sept mois et parcourir 35.000 km. La Caravane était composée de cinq véhicules Renault, rigoureusement de...

  • Frégate : 3 voitures au Tour de Bretagne 2007

    03 juin 2007 ( #sorties - rassemblement )

    cette année, l' ABVA organisait sont 27è tour de Bretagne, entre Chateaubriand et Saint Brévin les Pins, en passant par Nantes, Redon et Vannes, avec 750 véhicules anciens dont 3 Frégate. une Frégate de 1953 des enjoliveurs de la première génération:...

  • Frégate : silentblocs moteur

    28 novembre 2006 ( #technique - travaux )

    Les silent-blocs moteur et boîte à vitesses Notre break Domaine de 1957, comme le savez, est en cours de restauration mécanique. Son plus gros souci venant d’une défaillance du moteur (je vous raconterai sur un autre article la cause du problème), et...

  • Frégate: les 50 ans

    04 mai 2007 ( #actualité )

    Un petit rappel historique pour ceux qui découvrent la Frégate. Du 1er au 3 juin 2001 à l'initiative du CAR - Club des Amateurs d'anciennes RENAULT et du FCF, 50 équipages : Français mais aussi Belges et Suisse se sont retrouvés à Flins pour les 50 ans...

  • la Frégate de Claude

    22 février 2008 ( #Frégate )

    J'avais vu cette frégate dans LVA - La Vie de l'Auto pour la 4è expo BEP 38 J'ai envoyé un petit mot à Manuel COLOMB au Club BEP 38 et Claude m'a envoyé ces magnifiques photos Vacances dans le Tarn Inauguration d'un nouveau garage RENAULT Lyon sud Manifestation...

  • Pignon de distribution alu

    04 janvier 2008 ( #technique - travaux )

    dans l'annonce Epoque Auto : pignon Celoron de Frégate à vendre je questionnais les lecteurs sur les pignons de distribution en alu ? c’est Gérard notre ami hollandais qui a répondu le premier: Les pignons en alu n'étaient montés que sur les camions comme...

  • Démontage d'une pompe à eau

    26 mars 2007 ( #technique - travaux )

    Prévoir un récipient assez large pour retenir l'eau qui s'écoule entre les ailes, hauteur maximum 19 cm Enlever le bouchon du radiateur Ouvrir le robinet du radiateur Quand le niveau atteint le faisceau du radiateur, retirer le collier type « Serflex...

  • Frégate : filtre à air TECALEMIT BTG 12

    02 novembre 2006 ( #technique - travaux )

    Remplacement d’une cartouche de filtre à air « TECALEMIT BTG 12 » Ces filtres ne sont plus disponibles mais il existe dans les stations et supermarché auto un équivalent qui est facilement adaptable à un prix modique, environ 10 €. . Le découpe de la...

  • derniers recensements de Frégate

    30 novembre 2009 ( #recensement )

    les derniers recensements de Frégate en novembre 2009 : Frégate Amiral 1957 - dépt 47 Frégate 1952 - dépt 07 Frégate Amiral 1956 dépt 43 la Frégate Affaires de Léo dépt 46 Frégate 1959 - dépt 58 Frégate Affaires 1954 - dépt 64 Frégate Amiral 1954 - dépt...

  • Frégate Autobleu suite 6

    28 septembre 2009 ( #Frégate )

    la suite de notre reportage sur l'unique Frégate Autobleu un gros travail sur le chassis: à mon avis un sablage à faire chassis différent de la berline car la boite apparait dans l'habitacle un peu floue mais on voit la commande de la boite: levier au...

  • Tube de refroidissement culasse Frégate

    19 décembre 2008 ( #technique - travaux )

    sujet abordé sur le forum pour améliorer le refroissement de la culasse, un tube acier était inséré et il permettait à l'eau de refroidir les sièges des soupapes à l'époque il était en acier mais le montage dans l'alu lui a été fatal c'est celui de Jean...

  • Frégate Affaires ou Amiral ?

    28 novembre 2008 ( #Frégate )

    la question a été posée sur le forum comment les reconnaitre ? voici le catalogue de 1954 pour les modèles "55" dans cette version les bananes de pare-chocs sont pontues l'ovale de la calandre est "mince" et n'enveloppe pas la tole pas de bananes ni de...

  • moteur Etendard : n° de série et évolution

    25 octobre 2008 ( #technique - travaux )

    Pierre qui recherche des pièces pour sa Frégate 1953 me demandait où trouver le n° de série du moteur, c'est une question qui revient souvent attention il existe d'autres série 668 et 671 pour les utilitaires comme le 668-11 indiqué ci-dessous ou le 671-4...

  • la rotissoire de Sixtees

    17 octobre 2008 ( #technique - travaux )

    On change de système l'axe est aux extrémité la levée se fait par un vérin manuel de 2 tonnes chacun PLAN DE ROTISSOIRE POUR AUTOMOBILE (en français) Indispensable pour votre projet de restauration. Avec cette rôtisserie, vous pouvez faire faire à votre...

  • le relais de transmission de Frégate

    17 octobre 2008 ( #technique - travaux )

    Gilles a restauré sa Domaine réagit suite à l'article sur le Frégate de Jean Pierre le relais de transmission comme vous pouvez le voir sous la voiture en graissant les cannelures permettent au pont de "jouer" et rester "souple" la face cachée posé sur...

  • Frégate - Domaine : photos de la semaine

    08 janvier 2008 ( #Frégate )

    Patrice, ancien mécanicien, nous envoie la photo de la frégate 2l de 1952 de son grand-père (décédé). Frégate vendue dans le centre de la france à un collectionneur de la Nièvre ma préférée des 4 , la prise de vue et le noir et blanc ... une Domaine sans...

  • Coupe de France - Frégate 1955

    26 décembre 2007 ( #sorties - rassemblement )

    Au début de décembre 1955, la Régie Renault organisait, sous le nom de « Coupe de France des Frégates 55» une gigantesque démonstration agrémentée d'un jeu sportif et touristique inédit, dans le but de faire connaître et apprécier ces améliorations, Il...

  • Frégate : pièces à vendre

    18 octobre 2007 ( #technique - travaux )

    Ou par Email -- à Jean-Luc Contact Email –> Jean Je ne connaissais pas Bremi, je vais demander à Jean, le vendeur de ces 5 jeux de nous envoyer des informations sur ce fabricant Hollandais ? Denis Pont 9 x 35 hypoïde - montage de 1957 à 1960 pour boite...

  • Frégate en Alsace

    23 avril 2007 ( #sorties - rassemblement )

    3 photos de Frégate reprises sur le site de Jérôme avec plus de 2.000 voitures de collection http://voituredecollec.skyblog.com que je félicite et remercie encore . Denis un bel attelage; avec cette Amiral de 1954, peinte en Grand Pavois avec une caravane...

  • Frégate - dépose culbuteur

    26 février 2007 ( #technique - travaux )

    Dépose des tiges de culbuteur, culasse non déposée. Pour remplacer le pignon de distribution en Céloron (pour le remplacer par exemple par un modèle en alu), il faut déposer l'arbre à came. Cela nécessite d'enlever les tiges de culbuteurs, ce qui n'est...

  • La Frégate chez Gazoline

    05 décembre 2006 ( #actualité )

    Thèmes abordés par pour la Frégate : · Support moteur pour Frégate · 55-Réunion Gazoline du 16 janvier 2005 · 2e Auto Moto Rétro de Rouen · 51-Réunion du 19 septembre 2004 · Restauration d'une Renault Frégate [3] : y'en a marre du ponçage ! · Restauration...

  • Frégate : le remorquage

    24 janvier 2009 ( #technique - travaux )

    Preuve que cette idée de 2006 est en bonne ! le FCF lance la commercialisation de cette boucle de remorquage Je m'étais posé la question, il y a 3 ans quand j'avais rentré ma voiture sur un camion plateau après une sortie chez le carrossier pour la peinture...

  • Frégate : transmission longitudinale

    25 novembre 2006 ( #technique - travaux )

    La transmission longitudinale est montée en deux parties - 1 arbre avant entre boîte de vitesses et relais Ces éléments sont accouplés au moyen de 3 plateaux élastiques Arbre avant entre boîte et relais : Séparer le plateau d'accouplement avant (1) de...

  • le plus beau stand constructeurs à Rétromobile: Renault !

    11 février 2012 ( #bourse - foire et salon )

    le plus beau stand des constructeurs à Rétromobile : Renault ! 110 ans d'histoire pour cette marque Française de la Renault Type K de 1902 moteur 3,8 litres de 25 ch avec la fête pour les 40 ans de la R5: ici le modèle "le CAR" pour USA, R1224 tirée à...

  • Auto Plus "Classiques" au 37è Retromobile

    11 février 2012 ( #bourse - foire et salon )

    Auto Plus "Classiques" au 37è Retromobile un petit stand par rapport à LVA ou Gazoline mais sympatique Auto Plus "Classiques" , le n°2 est sorti en kiosque une revue trimestrielle avec actualités, essais, guide d'achat, annonces c'est un peu Gazoline...

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