le dernier recensement avec 25 Frégate, Domaine et Manoir
entre le 10 juillet et le 3 août 2011
13è article sur Frégate Autobleu, la sellerie se termine
je rappelle à cette occasion que cette voiture n'est pas à vendre
siège baquet, ce cuir rouge c'est la teinte d'origine
le noir fait ressortir le travail du cuir
sinon Jean Marc a retrouvé cette photo d'époque
la famille LESPANEY vend cette belle Manoir
c'est rare d'avoir des Manoir à vendre: ici un peu de tolerie sur l'aile
avant droite, parechoc... et clignotant ... contact direct par Email
la restauration commence par la sellerie
si vous voulez revoir les 8 articles précédents depuis sa découverte
cliquez sur Frégate Autobleu : la suite
dans la famille Fournier; les Frégate c'est une passion !
c'est à Bernard que l'on doit le Livre de bord de Frégate
et il était depuis longtemps à la recherche d'une voiture
et c'est Stéphane en Vendée qui lui a vendu cette Transfluide 1959
une selelrie en parfait état 
magnifique temps en Vendée
mais comme toujours, il faut poursuivre le travail :
1°) les 2 silentblocs avant, comme vous le voyez (on en reparlera)
2°) la ligne complète d'echappement commandée à auto4.
3°) les 4 amortisseurs qui sont un peu fatigués....
cliquez pour voir l'album complet : Frégate 1959 Transfluide de Bernard
ça bosse à fond sur la Frégate Autobleu : le démontage continue
la seule Frégate avec commande au plancher
donc j'avais demandé des détails du montage à Jean Marc
c'est un peu grossier, cela ressemble plus à un prototype
accès par l'habitacle, un gros travail de sablage en perspective...
la restauration de la Frégate Autobleu continue
avec une sellerie de conception traditionnelle
une bonne base là aussi car les supports sont sains
j'ai demandé à Jean Marc le montage de la commande de boite...
un Gros plan sur la Frégate Amiral 1958 de Bruno
Bruno était bénévole pour la sortie découverte du Pays de Retz
sortie organisée par le Club Nostalgie des Vieux Volants
c'est une 1958 et je ne connaissais pas ce modèle de clignotant
la sellerie a été refaite par Bruno, c'est normal c'est son métier
cela 9 ans qui possède la voiture mais elle ne roule que depuis 3 mois
les feux arrières sont "lisses", elle n'est pas métalisée
c'est la poussière du parking ... dommage
c'est la première fois que je vois des enjoliveurs peints : original !
vous avez aussi : les photos du Club: découverte du Pays de Retz
la suite de notre reportage sur l'unique Frégate Autobleu
un gros travail sur le chassis: à mon avis un sablage à faire
chassis différent de la berline car la boite apparait dans l'habitacle
un peu floue mais on voit la commande de la boite: levier au plancher
la partie arrière parait d'origine et tronçonnée au niveau de la banquette
juste devant les supports de train arrière, ailes modifiées "au carré"
le pare-brise est maintenant déposé : original ? on ne sait pas encore...
anciens articles : Frégate Autobleu : la découverte , Frégate Autobleu suite 1 , Frégate Autobleu suite 2 , Frégate Autobleu suite 3 , Frégate Autobleu suite 4 , Frégate Autobleu suite 5
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