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9 août 2012 4 09 /08 /août /2012 09:42

j'ai eu ce matin un Email pour un VW en panne à Guingamp, je pensais avoir pubié cette carte de LVA de juin 2012 avec les points de chute en cas de pannes pour les "anciennes", une bible à emporter !

points de chute LVA carte

que des bénévoles inscrits, des passionnés qui peuvent vous aider. Il est évident que je ne vais pas aller à Guingamp: je lui ai adressé les points de chute du 22, les casses autour de Guingamp et les négociants de pièces neuves pour réparer son allumage.

Pour faire personnellement plusieurs milliers de kilomètres par an en ancienne, il est évident qu'une panne peut survenir à tout moment même avec une bonne préparation, j'ai pris le parti d'en parler car une expérience est toujours utile à partager, tandis que d'autres ... ne tombent jamais en pannes et font toujours de bonnes affaires... Hier soir Gilbert nous a dit que lui aussi avait eu un étier de frein avant grippé sur sa Mercedes coupé 250 de 1967...

pour s'inscrire auprès de LVA : 01.60.39.69.20 ou email

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6 août 2012 1 06 /08 /août /2012 23:35

une remorque porte voiture pour voiture à pédalesremorque porte voiture 1

bien sûr ce n'est pas d'époque mais l'idée est originaleremorque porte voiture

Dimension de chargement: 0,55 m / 1,10 m, en tole remorque porte voiture 2

galvanisée neuve : 394 € avec port, cliquez pour L’annonce

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18 mai 2012 5 18 /05 /mai /2012 09:03

Remplacement des roulements de train avant : A l'occasion des remplacements des freins ce changement est conseillé si vous ignorez leur age, 50 ans ?. Après la dépose du tambour, l'extraction des cages du tambour ne pose de problème particulier

Il  y a 2 modèles de roulement sur un train avant: 1 intérieur et 1 extérieur.

Un roulement intérieur contre la flasque= diam int. 30 mm, diam. ext. 62 mm, épaisseur 22 mm. Anciens roulements SNR réf. 32206. J'ai reçu 2 modèles différents: des 30206 J fabriqué par NSK au Japon mais il ne conviennent pas, le roulement n'est pas assez épais.

Roulement à une rangée de rouleaux coniquesCela se voit rien qu'avec l'épaisseur de la boite

Les roulements que j'ai posé sont des 32206M fabriqués par TIMKEN en Pologne. Prix 27.50 € + port chez 4A, et le 2è chez un négociant auto AD à Rennes à 32 €. mais sans port ! 

 Le roulement extérieur maintenu car une rondelle et un écrou goupillé: diam int. 20 mm, diam. ext. 52 mm, épaisseur 22 mm, Les roulements existants étaient des SNR réf. 32304 A

J'en avais trouvé chez 4A, des FAG fabriqués au Portugal à 26.70 € +port

voir  Frégate: fournisseurs "mais j'ai consulté leurs sites aujourd'hui 18 mai, il n'y a rien en ligne, chez ces Professionnels de la pièce auto, mais on trouve !

dans l'annuaire ou Google activité : roulements à billes (fabrication, gros)


il y a plusieurs fabricants de roulements : SKF  SNR Timken, NSK, FAG... Vente en ligne pour ceux qui en gras ou www.123roulement.com

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27 mars 2012 2 27 /03 /mars /2012 23:21

suite à la question de Michel, une adresse pour le transport

P1150058.JPG

de pièces d'Europe vers la Bretagne: la question ? une cloche d'embrayage de sa Jaguar Type E (photo non contractuelle !)STONLEIGH-au-Royaume-Uni---Rennes.JPG

de STONLEIGH au Royaume Uni à Rennes = 629 km et 10 h

plus trajet retour = un gros week-end de bouffé + fatigue !type-d-envoi.JPG

question poids, je n'en sais rien, en alu ?, entre 15 et 30 kgdetail--envoi.JPG

les cotes du carton à la louche 50 x 50 cm x 20 cm de hautSTONELEIGH - RENNES 15 kg

vous avez 2 propositions de prix selon le délai souhaité

le moins cher c'est 86.90 € sous 5 jours ouvrés: 28/3-3/4

sinon sous 48 heures = 153.86 € (+67 €)

mais cela peut être plus de 2 transporteurs (connus) 

ici Fedex, l'assurance en option avec une valeurpoids moteur

je l'ai déjà utilisé pour un moteur 6 cylindres de 628

un petit tableau indicatif car le "pèse personne" exploseraitmoteur-sur-palette-836.JPG

des boites de vitesses de Frégate, des roues, pour les moteurs:

une vidange obligatoire et moteur sanglé sur palette (ici 230 SL)

 le site http://www.envoimoinscher.com

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Published by Denis Huche - dans technique - travaux
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11 mars 2012 7 11 /03 /mars /2012 09:03

Système D quand on est pris au dépourvu mais des adresses et sites de distributeurs, à titre indicatif, pour l'outillage,  :

OTELO vente d'outillage professionnel, d'outils coupants, machine outil et toute la fourniture industrielle pour l'industrie mécanique, l'outillage bois:  www.otelo.fr/

 

 

Equiped67 · http://outil-equiped67.fr/

FTTM Racer  Si vous désirez enfin rouler avec une moto de caractère avec vos critères, élaborer une machine à l'allure unique, FTTM Racer sera à votre écoute: www.fttm-racer.fr/

 

Outils-online est un département de PARTENAIRES FC PARTENAIRES FC est une fourniture industrielle. 10 ans d'expérience dans le milieu de l'outillage : www.outils-online.com/

 

GENIX Recherche : Visitez notre libre-service Commandez 7 jours sur 7 par Internet. > Détails. Promotion. Aucun élément. Découvrez notre nouveau catalogue EPI : www.genix.fr/

fabricants-de-materiel.JPG

      de nombreux fabricants aussi chez  www.samstagsales.com

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26 décembre 2011 1 26 /12 /décembre /2011 09:35

 la reproduction de plaque constructeur pour les véhicules

plaque Citroën

pratique avec un risque aussi de faciliter les magouilles...

on voit encore des ventes de carte grise dans les annonces

un exemple avec Citroën, la plaque de tare, il est vrai queplaque tare 

les anciennes plaques alu soit parfois oxydées, illisibles

plaque transformation

les plaques de transformation surtout pour utilitaires, plaquesplaque Jeep 

pour les Jeep: Willys, Hotchkiss-Willys, Wyllis-Overland

plaque Jeep Willys

les plaques d'entretien pour les filtres à huiles Técalémit

plaque filtre à air Tecalemit Jeep

par contre, on ne jette plus l'huile désormais ! le site

 

Bretagne Plaques à  Argentré du Plessis, tél 02.99.96.73.83 ou email

 

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Published by Denis Huche - dans technique - travaux
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21 novembre 2011 1 21 /11 /novembre /2011 07:18

Rotissoire ou tournebroche, encore un autre modèle, celui de Pierre

tourne-broche de Pierre 1

le tourne-broche de Pierre qui restaure un cabriolet DS Chapron, vous remarquez le cadre pour "tenir" la caisse et éviter les déformation

tourne-broche de Pierre 2

le pied de la rotissoire ou tourne broche avec un axe articulé

tourne-broche de Pierre 3

en commentaires les articles précédents : un choix de 9 modèles de

rotissoires, et la suite de la restauration

sur le forum de Gazoline, cliquez  restauration DS cabriolet Chapron

en tous cas chapeau question tôlerie ! (avis d'amateur) - Denis

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Published by Jean Pierre Leguennec - dans technique - travaux
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19 octobre 2011 3 19 /10 /octobre /2011 07:21

Petit rappel : le Contrôle Technique - CT est obligatoire avant le 31 décembre 2011, pour les véhicules en carte grise collection - CGC qui ont été mis en circulation après le 1er janvier 1940

carte grise avec CT 2016

c'est la date anniversaire de la voiture et c'est parti pour 5 ans

une bonne adresse à Bruz, Eric à l'habitude des CGC

rapport CT 18 oct 2011

le contrôle est "allégé" pas de mesure sur les phares ni la

 pollution, cela m'a permis de voir que mon train arrière est

encore à régler (les freins AR) voir 31è tour de Bretagne: la panne

des fuites moteur, boite, boitier de direction mais rien de grave, voir les autres articles sur les CT en Commentaires

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Published by Denis Huche - dans technique - travaux
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6 septembre 2011 2 06 /09 /septembre /2011 22:38

 la Jaguar XK150 de Stevens Geoffrey, une voiture originale

signalée par Michael qui a une jolie Morris Minor francisée 

 Jaguar Stevens Geoffrey av 

 moteur de 3,4 litres de 1959, appelée la Foxbat : break de chasse

Jaguar Stevens Geoffrey tableau

transformée dans les années 1975-77 avec une Morris MinorJaguar Stevens Geoffrey ar2

pour transporter ses 2 chiens Labrador et bagages

Vendue en 1980 et la Foxbat a passé plusieurs années en France avant de traverser la Manche en 2008, Bonhams la mettra aux enchères au Goodwood Revival, le 16 Septembre prochain, l'estimation 30,000 à 35,000 £ ou 34.000 à 40.000 €,

débarassez vous de vos € en tant que l' €uro existe encore !

et va-t-on revenir au Franc avec la folie des banques et financiers ??

Dans 50 ans, cette voiture existera encore mais l'€ ? pas sûr ! Denis

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Published by Michael Batt - dans technique - travaux
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16 juillet 2011 6 16 /07 /juillet /2011 09:49

 Avec le changements de mes roulements, il a fallu déposer les tambours et flasques et donc les freins. J'ai donc besoin de refaire la purge du circuit et j'en profite pour faire un point sur le liquide de frein siliconé Dot 5à ne pas confondre avec le nouveau Dot5.1 qui lui est sans silcone. Le liquide de frein siliconé repousse l'humidité ainsi, contrairement fluides poly-glycole. La rouille et la corrosion sont inhibées car l'humidité est maintenue hors du système et le point d'ébullition élevé de 260°. Les produits présentés ont tous des références, je vous livre mon expérience à la fin de l'article et vous pouvez mettre des commentaires.

Restom Dot5

le plus connu, et incontournable en recherche sur Internet

ne pas oublier les frais de port : www.restom.net

Dynolite Dot5

Dynolite a toute une gamme de produits, en particulier des lubrifiants

et un liquide de frein siliconé Dot 5 voir www.dynolite.fr

Automec Dot5

il est distribué en France, notamment par www.euroretro-pieces.com

Automec fabrique aussi des circuits de freinage.. voir www.mamut.net

et il y a une boutique de vente en direct, attention les prix en £

ne pas oublier de convertir en € , pas de frais de port 

Automec Dot5 2

J'utilise depuis 5 ans sur ma Frégate du Dot 5 Restom: j'ai toutefois constaté une oxydation d'un des 2 pistons (collés) sur 4 sur 2 cylindres de roue AR qui avaient été changé depuis 2006. Je les ai "rattrapé" en poncant au 400.

Qualité de fabrication, traitement des aciers ? j'ai eu des échos à ce sujet...

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Published by Denis Huche - dans technique - travaux
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